| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wojtek ztz
MIŁOŚNIK
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 1207
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik-Niedobczyce
|
 Wysłany: Śro 17:24, 09 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
No ale czy muszą malować po szybie  Na podszybiu między osiami czy z tyłu autobusu (miejsca dużo). Np. 120M z boku czy z tyłu... ładnie by wyglądał jeżdżący Czesław 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Grzesiek
Dołączył: 10 Mar 2007
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany: Śro 21:09, 09 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
| Amalio napisał: | Bardzo "inteligentna" teoria. Przez folię One Vision czy nawet gorszą widzisz co jest na zewnątrz pojazdu i w każdej chwili można ją zdjąć. Na bajkobusy MZK zostały przyklejone nalepki które też można zdjąć. Graffiti nie zejdzie i nic byś przez szybę nie widział.
I tak jak wspominałem - pokazywanie ludziom, że można malować pojazdy KM przyniesie za sobą falę debili którzy będą swoją "twórczością" przyozdabiać coraz to kolejne pojazdy.
Później autobusy będą w takim stanie wracać na zajezdnię:
[link widoczny dla zalogowanych] |
Tego busa to chyba dopadli na Czereśniowej w Leszczynach (autobus z PKM Gliwice). On regularnie ma tam "nockę", przynajmniej miał, bo teraz się nie orientuję, a nie sądzę, aby go "upiększyli" na terenie zajezdni  . Godzina zdjęcia sugeruje zaś, że sfocili go zaraz po przyjeździe z Leszczyn...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Amalio
MIŁOŚNIK
Dołączył: 10 Gru 2006
Posty: 1196
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/6
|
| Wysłany: Śro 21:17, 09 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
Teraz ten Jelcz stoi na lakierni.
| wojtek ztz napisał: | | No ale czy muszą malować po szybie |
A myślisz, że grafficiarzom to robi różnice czy to jest blacha czy szyba
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Amalio dnia Śro 21:18, 09 Lip 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kupczak
Dołączył: 04 Sty 2008
Posty: 166
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany: Śro 23:15, 09 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
Dobra nie kłóćmy się już o te graffiti. Ja może zarzucę zdjęciem z przed kilkudziesięciu lat: [link widoczny dla zalogowanych] Większości z nas jeszcze nie było, ale kolejki rodem sprzed MediaMarktu a busy jakieś ciągle takie same. Takie daja vu 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kupczak dnia Śro 23:16, 09 Lip 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziupo
Dołączył: 05 Sty 2008
Posty: 180
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany: Czw 11:28, 10 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
Gdyby przewoźnikowi zależało to mógłby nakleić folię ochronną i po tym graficiarze by malowali, ale to by był dobry pomysł gdyby to właściciel zażyczył sobie takich malunków.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Amalio
MIŁOŚNIK
Dołączył: 10 Gru 2006
Posty: 1196
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/6
|
| Wysłany: Sob 10:29, 12 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
Do tego tematu to chyba najbardziej pasuje, bo to parodia jest:
| GW napisał: | Wygląda na to, że Szybka Kolej Regionalna, która ma połączyć Tychy z Katowicami i Sosnowcem nie ruszy we wrześniu, a dopiero w grudniu. A i to nie jest takie pewne, bo gmina Tychy, urząd marszałkowski i PKP nawzajem obarczają się winą za fiasko tego projektu. I nikt nie ma już czasu myśleć o rozczarowanych pasażerach...
Kilka dni temu napisaliśmy, że termin uruchomienia Szybkiej Kolei Regionalnej, który wyznaczono na 1 września, jest poważnie zagrożony.
Niestety, okazało się, że nowoczesne pociągi Flirt jesienią tego roku prawdopodobnie w ogóle nie pojawią się na trasie Tychy Miasto - Katowice - Sosnowiec. Tylko nikt nie raczył poinformować o tym pasażerów.
- W zaistniałej sytuacji chcemy przesunąć ten termin na grudzień - przyznaje Jarosław Kołodziejczyk, zastępca dyrektora spółki PKP Przewozy Regionalne w Katowicach i jeszcze do niedawna wicemarszałek województwa śląskiego.
Pomysł uruchomienia Szybkiej Kolei Regionalnej pojawił się dwa lata temu. Przekonywano wtedy, że od września tego roku pociągi będą pokonywać trasę z Tychów do Katowic w 25 minut, czyli o wiele krócej niż podróż autobusem. Codziennie na tej trasie miało kursować aż 98 pociągów, a kolej zobowiązała się nawet, że wyremontuje nieczynną dziś stację Tychy Miasto.
Plan legł w gruzach, gdy okazało się, że remont torów i sieci elektrycznej w Katowicach Ligocie przeciągnie się co najmniej do końca roku. W tej sytuacji nie ma sensu, by flirty wyjeżdżały na trasę Tychy - Katowice, bo musiałby się wlec 40 km/godz., a mogą jeździć 160 km/godz.
Teraz gmina Tychy, urząd marszałkowski i PKP nawzajem obarczają się winą za zaistniałą sytuację. Samorządowcy twierdzą, że winna jest kolej, która miała zdążyć z remontem w Ligocie na czas. Kolejarze bronią się, że od początku alarmowali, że termin uruchomienia SKR jest nierealny. - Tychy najpierw chciały być liderem projektu, a potem nic w tej sprawie nie zrobiły. No, może poza zorganizowaniem dwóch spotkań, z których jedno skończyło się totalną awanturą i obrażaniem kolejarzy. Jeżeli ktoś sam się zgłosił, to powinien wszystko koordynować, a nie tylko liczyć na przecięcie wstęgi - mówi z goryczą dyrektor Kołodziejczyk.
Tyscy samorządowcy uważają, że zrobili wszystko, co trzeba: przygotowali projekt wspólnego biletu, skoordynowali rozkład jazdy autobusów i trolejbusów z pociągami oraz przygotowali projekt budowy trzech nowych przystanków dla SKR: w okolicach lodowiska, al. Bielskiej oraz Grota-Roweckiego. Mają być gotowe do 2010 roku. - Za uruchomienie pociągów i rozkład jazdy odpowiadają kolejarze, a nie my - usłyszeliśmy w tyskim magistracie.
- Dalej chcemy, żeby flirty jeździły na tej trasie, ale to projekt tyski i to miasto, wspólnie z PKP, powinno koordynować prace związane z uruchomieniem Szybkiej Kolei Regionalnej - mówi Piotr Spyra, wicemarszałek województwa.
Partnerzy zaangażowani w uruchomienie SKR mają duży problem z porozumiewaniem się. Do dziś nie udało się nawet wyznaczyć terminu spotkania w sprawie przyszłości trasy. Kolejarze czekają na ruch samorządowców, a ci na gest marszałka województwa. Oficjalnie Szybka Kolej Regionalna rusza od 1 września, choć wszyscy zainteresowani już wiedzą, że termin jest niemożliwy do zrealizowania. Wygląda na to, że nikt nie chce wziąć na siebie odpowiedzialności za fiasko projektu. |
Jeszcze niedawno się mówiło, że ostateczny termin pojawienia się Flirtów to 1 lipca...
I wy mówicie o szybkiej kolei w Polsce jak u nas z takim międzymiastowym połączeniem jest tyle problemów.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Amalio dnia Sob 10:30, 12 Lip 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziupo
Dołączył: 05 Sty 2008
Posty: 180
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany: Sob 10:53, 12 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
Międzymiastowym jak międzymiastowym, ba! to są problemy miast będących w jednej aglomeracji. No nie wiem czy to był taki dobry pomysł, ale to pewnie tylko przejściowe problemy a połączenie i tak zostanie zrealizowane, w końcu Flirty nie będą stały i się kurzyły.
O szybką kolei ogólnokrajową byłoby prościej, bo tu włączyliby się marszałkowie województwa i rząd oraz Zarząd PKP a w tym przypadku mamy starania samorządowców oraz lokalnego PKP.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Andrev
Administrator
Dołączył: 06 Lip 2006
Posty: 1585
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
| Wysłany: Sob 13:53, 12 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
| Amalio napisał: | | Jeszcze niedawno się mówiło, że ostateczny termin pojawienia się Flirtów to 1 lipca... |
Ja bym raczej nie uzależniał jazd Flirtów z otwarciem połączenia Tychy Miasto- Katowice. Ba! Puszczanie tych pojazdów na tak krótkie trasy są nieporozumieniem! Są relacje w naszym województwie, na które wypuszczenie nowoczesnych zespołow trakcyjnych byłoby bardziej korzystne - przede wszystkim dla pasażerów, chodzi o 3 relacje (Gliwice - Katowice - Częstochowa; Katowice - Bielsko i oczywiście Katowice - Rybnik).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziupo
Dołączył: 05 Sty 2008
Posty: 180
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany: Sob 14:27, 12 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
Chyba Katowice - Racibórz a nie Rybnik; Rybnik to ma po drodze.
Zresztą, może puszczą jak będą remontować K-ce - Tychy?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Amalio
MIŁOŚNIK
Dołączył: 10 Gru 2006
Posty: 1196
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/6
|
| Wysłany: Sob 14:46, 12 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
| Andrev napisał: |
Ja bym raczej nie uzależniał jazd Flirtów z otwarciem połączenia Tychy Miasto- Katowice. ). |
Po to zostały kupione. To ma być szybka kolej. Puszczanie ich na innych odcinkach pewnie również by się wiązało z rozwijaniem wręcz śmiesznych jak na możliwości pociągu prędkości.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziupo
Dołączył: 05 Sty 2008
Posty: 180
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany: Sob 19:41, 12 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
Coś czuję, że prędzej wyremontują odcinek K-ce - Racibórz niż K-ce - Tychy oO
POPRAWIONE: Chodziło mi o to, że prędzej cały szlak będzie ukończony i dostosowany do wyższej prędkości niż ten do Tych(ów?).
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez ziupo dnia Sob 20:54, 12 Lip 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
arczix
MIŁOŚNIK
Dołączył: 04 Lis 2007
Posty: 307
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Wodzisław Śląski
|
| Wysłany: Sob 20:08, 12 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
| ziupo napisał: | | Coś czuję, że prędzej wyremontują odcinek K-ce - Racibórz niż K-ce - Tychy oO |
Katowice - Racibórz, jeśli chodzi ci o linie 160 (Katowice Ligota - Nędza) jest w bardzo dobrym stanie więc nie wiem o co chodzi
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Andrev
Administrator
Dołączył: 06 Lip 2006
Posty: 1585
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
| Wysłany: Nie 13:34, 13 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
| Amalio napisał: | | Po to zostały kupione. To ma być szybka kolej. Puszczanie ich na innych odcinkach pewnie również by się wiązało z rozwijaniem wręcz śmiesznych jak na możliwości pociągu prędkości. |
Tylko że nawet super nowoczesne Flirty nie pojadą 160 na zużytych torach  A odcinek od Katowic do Tychów nie jest na pewno odcinkiem szybszym. Jeśli by wziąć procentowo pod uwagę prędkości w okolicach 40, 50 to na tym odcinku będzie to nawet 50% (nie mam WOSu niestety).
Inne linie które wymieniłem są w znacznie lepszym stanie i lepszym procencie wyższych prędkości.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Tom
Administrator
Dołączył: 14 Sty 2007
Posty: 875
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Nie 15:03, 13 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
| ziupo napisał: | | Chodziło mi o to, że prędzej cały szlak będzie ukończony i dostosowany do wyższej prędkości niż ten do Tych(ów?). |
Tychów 
| arczix napisał: | | Katowice - Racibórz, jeśli chodzi ci o linie 160 (Katowice Ligota - Nędza) jest w bardzo dobrym stanie więc nie wiem o co chodzi |
Jaja se robisz?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Tom dnia Nie 15:04, 13 Lip 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziupo
Dołączył: 05 Sty 2008
Posty: 180
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany: Nie 15:17, 13 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
Popatrz na temat xD
PS: Ja mówiłem serio.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
arczix
MIŁOŚNIK
Dołączył: 04 Lis 2007
Posty: 307
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Wodzisław Śląski
|
| Wysłany: Nie 20:46, 13 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
A co masz tam jakąś 20tkę ? 30 jest tylko na Leszczyny - Rybnik, a reszta to 80tki, 50tki, 60tki i 100tki... więc jaja to raczej nie sa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wojtek ztz
MIŁOŚNIK
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 1207
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik-Niedobczyce
|
| Wysłany: Pon 19:41, 21 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
Jako że w PKP brakuje lokomotyw a coraz więcej złomują zostają części z których warto coś zrobić. I tak zmniejszono 2 problemy: części wykorzystane a i lokomotyw nie potrzeba: elektryczne wagony [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez wojtek ztz dnia Pon 19:41, 21 Lip 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziupo
Dołączył: 05 Sty 2008
Posty: 180
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany: Pon 21:28, 21 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
Troche nie wyszło, przydałoby się jakieś 30cm w nogach bo teraz wygląda jakby te pantografy były chowane wewnątrz jak podwozie w odrzutowcach :>
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wojtek ztz
MIŁOŚNIK
Dołączył: 19 Lip 2007
Posty: 1207
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik-Niedobczyce
|
| Wysłany: Pon 22:27, 21 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
I tak narodziły się kible...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Andrev
Administrator
Dołączył: 06 Lip 2006
Posty: 1585
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
| Wysłany: Pią 13:42, 25 Lip 2008 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Bardziej pasuje do idiotyzmów i totalnego braku wyobraźni, jednak wrzucę tutaj, nie będe otwierał nowego tematu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
