PCC przejęte przez DB Schenker!

gajdzik

DB Schenker kupuje PCC Rail. - Deutsche Bahn poszerza w ten sposób paletę swoich usług w Europie - czytamy w oficjalnym komunikacie. Odpowiednie umowy zostały podpisane w dniu dzisiejszym przez Hartmuta Mehdorna, Norberta Bensela i Waldemara Preussnera.

Transakcja nie została jeszcze zakończona. - Czekamy jeszcze na zgodę urzędów antymonopolowych - mówi Norbert Bensel, członek zarządu DB ds. logistyki. - Uznaliśmy, że PCC Rail jest przedsiębiorstwem, które rozwija naszą obecność w Europie Środkowej i Wschodniej oraz zapewni tutaj miejsca pracy. Współpracowaliśmy z PCC już od kilku lat. Prowadziliśmy wspólne przewozy, założyliśmy spółkę joint-venture. W pewnym momencie stwierdziliśmy, że konieczne jest zacieśnienie naszej współpracy - tłumaczy Bensel.

- Osiągnęliśmy już ten poziom rozwoju, że dalsza ekspansja to wyjście na rynku globalne. Na to nas jednak nie stać. Zaczęliśmy więc rozmowy z DB Schenker, z którym już wcześniej współpracowaliśmy. To globalna firma, a dziś odbiorcy chcą przewozić nie np. z Warszawy do Katowic, ale z Katowic do Rotterdamu - mówi Waldemar Preussner. Biznesman sprzedał 100 proc. grupy PCC Rail, ale zachował sobie spółkę PCC Intermodal.

PCC Rail ma stać się przedsiębiorstwem koordynującym i wzmacniającym działalność DB Schenker na rynku Europy Wschodniej. Docelowa struktura koncernu zakłada podział na regiony: Zachodni (tam dominować będzie zakupiony przez Deutsche Bahn EWS), Centralny i Wschodni (gdzie rozwijać się będzie PCC).

Zainteresowani nie chcą podać , za ile DB Schenker kupiło PCC Rail. Mówią tylko, że negocjacje na ten temat trwały już od kilku miesięcy.

Czy jednak po tym przejęciu zniknie marka PCC Rail? Na razie nie. - Jesteśmy dopiero na początku drogi. Dopiero później będziemy zmieniać markę. Chcemy, aby była ona wyrazista, żeby mogli się z nią identyfikować nasi pracownicy. Pragniemy, aby była to marka DB Schenker. Ale w krótkim okresie nie jest to dla nas temat istotny - kończy Bensel.

Źródło: [link widoczny dla zalogowanych]

Napisałem to w tym dziale, ale dotyczy to też PCC Rybnik. Więc stało się: Deutsche Bahn wchodzi do Polski. Zobaczymy ile zainwestują w PCC, jeśli sporo to marny los czeka PKP Cargo...

Krzysiek

Marny los czeka PKP Cargo tak czy inaczej już teraz...

Andrev

Krzysiek

Tak troche nad tym myślałem i przeszedł mi przez myśl taki scenariusz - PCC w połączeniu z DB Shenker daje nam jednostke przewozową która bedzie raczej nie do przebicia w naszym kraju - spóżmy w tym momencie na poczynania Cargo - nie trzeba sie wysilać żeby zawuazyc ze robione jest wszystko aby spółke szlag trafił - nie sądzicie że to moze dlatego żeby jej wartość rynkowa maksymalnie spadła i zeby kupił ją jakiś inny przewoznik - np. DB Shenker? zapewne ktoś ma w tym nie lada interes...

Arteks

Pogłoski się potwierdziły. PCC zostało kupione przez DB, konkretnie DB Schenker czyli jedną ze ze spółek córek narodowego niemieckiego przewoźnika. Czyżby wkrótce rybnicki d. PTKiGK przyjmie nazwę DB PCC Rybnik Wink

Knight_Rider

Pytanie: Czy po przejęciu części odpowiedzialności w Polsce za przewozy kolejowe DB - PCC zorientuje się w kwestii polikwidowanych przez PLK i PKP szlaków, np. linii 159? I co z taborem i szynami? Byłbym za przejęciu stacji od PKP przez gminy. W ogóle, skomunalizować PKP. Sprzedać zakłady taborowe przedsiębiorstwom produkcyjnym, sprywatyzować podwykonawców i wydzielić szyny ze struktur grupy -> do gmin.