PKP - rozkład 2007/08

valeo

Czy ktos wie jak bedzie wygladał rozkład jazdy na odc. Czechowice Dziedzice -Zebrzydowice?

semaforek

Ja wiem że pociąg Katowice-Cieszyn ma zamiast do Cieszyna jeździć do Ostrawy. Poza tym to nie wiem co ma sie zmienić.

Andrev

Tom

Tak a propos składów wagonowych... Przestudiowałem sobie RJ 2002/2003 i policzyłem, że stosunek składów wagonowych do EZT był na linii Rybnik - Katowice (same osobówki) 50:50... Ciekawe, czy jeszcze kiedyś doczekamy się czegoś takiego...

semaforek

Raczej wątpie aby wróciły dobre czasy gdy połowa pociągów do Katowic to były składy (włączając w to pociągi Wodzisławskie i Chałupkowskie). Kurs jednego EZT jest tańszy od składu wagonowego gdyż nie trzeba wtedy płacić za lokomotywę no i jest mniejsza masa pociągu przez co jest niższa stawka za dostęp do torów. Może przybędzie jeden obieg wagonowy jak wznowią ruch na Tychy - Tychy Miasto i Gliwice-Bytom. Szanse na to są realne, bo będą potrzebne EZT do obsługi tamtych tras, a 4 sztuki które kupi Urząd Marszałkowski to za mało na te dwie nowe trasy.

arczix

Niby jest jeden skład wagonowy który zachacza o Wodzisław ale co z tego w takiej godzinie ... szkoda zę nei jeedzie w dzień np w okolicach 12 ... 15 albo jak w rozkładdzie 2005-2006 o 18:12 Smile

Andrev

Niemcy zdradzą plany PKP PR?

Od 9 grudnia obowiązuje nowy rozkład jazdy pociągów w całej Europie. W Polsce wiemy już, jak pojadą ekspresy InterCity i dalekobieżne składy pośpieszne. Rozkład jazdy pociągów regionalnych w 16 województwach to na razie pilnie strzeżona tajemnica. Za to żadnych tajemnic nie mają przed Polakami Niemcy.
Już w najbliższą sobotę na stronach internetowych Deutsche Bahn (www.db.de) przeczytamy dokładnie, jak na przykład pojadą pociągi z Poznania do Gniezna, z Krakowa do Zakopanego, czy z Wrocławia do Jeleniej Góry.

- Zasada jest prosta. Na dwa miesiące przed wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, każdy narodowy przewoźnik zobowiązany jest przekazać do UIC (Międzynarodowy Związek Kolei), jak pojadą pociągi po wprowadzonych zmianach. Niemcy z miesięcznym wyprzedzeniem wrzucają wszystko do internetu - tłumaczy Stanisław Biega ze Stowarzyszenia "Zielone Mazowsze", które opracowuje ofertę przewozową między innymi dla województwa łódzkiego.

Kiedy nasze PKP ujawnią kursy pociągów regionalnych? - Szczegóły są uzgadniane z samorządami wojewódzkimi, które zamawiają przewozy. Dopiero wtedy informacje zostaną podane do publicznej wiadomości - odpowiada Łukasz Kurpiewski, rzecznik spółki PKP Przewozy Regionalne.

A negocjacje PKP PR z urzędami marszałkowskimi trwają i nie zanosi się na to, że zakończą się w ciągu najbliższych dwóch tygodni. Na przykład w województwie wielkopolskim samorząd wojewódzki walczy o zwiększenie liczby pociągów. Problemem są, jak zawsze, pieniądze.

- Nie chcielibyśmy płacić więcej niż 72 mln zł. Tyle wynosiła bowiem dotacja w 2006 r. - podkreśla Wojciech Jankowiak, członek zarządu województwa wielkopolskiego.

Jednak, według nieoficjalnych informacji, PKP chcą od Wielkopolski wyższych dopłat. Nieoficjalnie pada kwota 82,5 mln zł. Podobna sytuacja jest w innych regionach kraju. Dlatego w tym tygodniu rozkładu z polskiego internetu nie poznamy.

- Wygląda na to, że znowu Niemcy zdradzą tajemnice PKP - mówi Stanisław Biega z "Zielonego Mazowsza".

Warto przypomnieć, że dwa lata temu podczas wizyty szefów Deutsche Bahn w Poznaniu rozważano koncepcję wejścia niemieckich kolei na polski rynek. na razie do tego nie doszło, ale monopol PKP został zerwany w województwie kujawsko-pomorskim. Tam od 9 grudnia za transport regionalny odpowiadać będzie spółka Arriva, która wygrała z PKP PR przetarg na obsługę linii lokalnych.

(źródło: Tomasz Cylka, Dziennik Polska, 6 listopada 2007)

EP07-135

Deutsche bahn udostępniło rozkład jazdy. Można go oglądać
[link widoczny dla zalogowanych]
Jedyny błąd jaki się dopatrzyłem to brak Podhalanina rel. Szczecin (Świnoujście) - Zakopane

Andrev

To tak, wg rozkładu który wisi już na stronie DB będą dwa pośpiechy sezonowe, a nie jak to było do tej pory, jeden. Niestety oba jadą przez Pszczynę Crying or Very sad

Szyndzielnia natomias będzie dalej przez Chybie śmigała, zmienią się nieco godziny kursowania. Pozostałe rzeczy możecie wpisać, Wy, można nawet wkleić rozkład Cool

blofeld

Nikt nie komentuje nowego rozkładu, wiec może ja pozwolę sobie na parę słów. Jak co roku rozkład identyczny i w sumie jak co roku powiela te same błędy i generuje nowe. To cholernie deprymujące że jakiś kretyn w urzędzie marszałkowski przyklepuje takie żenujące marnowanie naszych pieniędzy i jeszcze śmie szczycić się tym, że podpisał umowę na finansowanie tego złodziejstwa na następne 5 lat. Rozumiem że w tym okresie należy spodziewać się powtarzania tej parodii rozkładu. Skupie się na linii Rybnik - Pszczyna bo tu zawsze ogniskuje się kretyńskość naszego narodowego przewoźnika.
- Skandaliczny 27 minutowy takt w środku nocy został zastąpiony 42 minutowym - największy sukces chyba na tej linii. Tylko żaden właściwie z tych pociągów nie jest z niczym skomunikowany na Bielsko w Pszczynie (!!!) 44218 przyjeżdża 3 minuty po odjeździe osobówki do Zwardonia, bo oczywiście ma mijankę po drodze, która wydłuża jego bieg o 5 minut (turyści zapomnijcie też o przesiadce na Jeleśnie i Suchą w Żywcu).
- Dobrze, że przesunięto odjazd 44216 na 6:22, to troszkę bardziej ludzka pora, a to przecież jedyny pociąg na wycieczkę w góry skomunikowany z Wisłą, Zwardoniem i Zakopanym. A właściwie to tylko na Wisłę (33 minut czekania...) i Zwardoń (40 minut) bo "Ornak" jeździ w kilka weekendów w ciągu roku (straszny upadek tego pociągu, rozumiem że za rok leci). Na pociąg do Zwardonia czekamy 40 minut, ale oczywiście PKP nie uprzyjemni nam tego oficjalnie przedłużając 44216 do BB, żebyśmy na ładnym dworcu posiedzieli bo po co... Zawsze "jeden pociąg więcej" uruchomili.
- Weekendowy przyspieszony do Bielska jedzie w mojej ocenie godzinę za późno, ale tak jest od lat więc rozumiem, że to pasuje podróżnym (można byłoby zrobić skomunikowanie z last minut do Wisły, nie byłoby dublowania 715 do Żywca).
- 44220 o 13:40 i jego idealnie staktowany kolega 44222 o 14:40 poprawnie skomunikowane w Pszczynie na BB i Skalite. Następny 44234 mógłby spokojnie kontynuować takt bo w Pszczynie nic na niego nie czeka.
- 44224 o 18:11 idealnie połączony z Wisłą i równie pięknie rozminięty z Bielskiem (który dalej dowozi w Czechowicach na wygodną Skalnice do Krakowa i Oświęcimia) - zupełnie bezsensowna, nieuzasadniona zmiana. Jak on musi jechać o 18:11 to niech go chociaż podciągną te kilka kilometrów do Czechowic.
- W drugim kierunku pociąg o 5:16 z niczym nie skomunikowany, ale chyba o tej porze nie jest to konieczne. Drugi (i ostatni poranny) o 6:37 mógłby już być połączony z Bielskiem, ale nie jest, możliwa przesiadka z kierunku Wisły.
- 88231 o 14:16 nie skomunikowany dosłownie z niczym, szczęśliwie następne 44223 i 88233 udało się wygodnie połączyć z Tychami i Bielskiem. Co najważniejsze ostatni 44227 o 21:08 też zbiera podróżnych z wszystkich kierunków, w tym z leżącego na katafalku "Ornaka".
Na koniec dodam jeszcze, że czas podróży Rb-Psz wydłużył się o minutę dla osobówek. Zmiany w pospiesznych też chyba na gorsze: nocnik z Zakopanego nie dowozi już na rozsądną godzinę do Rybnika, jest o te półtorej godziny z późno, a do Szczecina też wyrusza o gorszej porze. Rzeźnia Kołobrzeska chyba troszkę za wcześnie jest wytrasowana bo przyjazd nad morze po 5:00 to chyba nic przyjemnego (i chyba kończy epokę wagonu leżalnego w tym pociągu).
Reszty tras nie chce mi się analizować, ale mniemam, że tradycyjne rozkomunikowania zostały uszanowane i dotrzymane. Dziwi mnie tylko brak poprawy czasu przejazdu do Katowic, liczyłem na to że gro osóbek zmieści się poniżej godziny.

pozdrawiam,

jaworos

Na stronie przewozów regionalnych pojawił sie nowy rozkład jazdy pociągów i niestety znowu zostaliśmy "olani" żadnych nowych połączeń oraz brak dodatkowych pociągów co w przeciwieństwie Gliwice- Katowice dodatkowe 2 pary pociągów oraz Katowice- Bielsko dodatkowo 1 para pociągów. A już nie wspomnę o linii Bytom- Gliwice oraz Tychy Miasto- Katowice gdzie tam pociągi pojadą średnio co 20 min czy półgodziny.

Arteks

jaworos

Arteks za bardzo jesteś optymistycznie na PKP nastawiony jakbyś trochę na PKP popracował to takim optymistą byś nie był Wink

. A problemu w czasie remontu by nie było z ilością pociągów przecież część mogą na czas remontu odwołać i po problemie tj na odc Czechowice- Bielsko Wink

tylko trzeba chcieć

valeo

Czy cos wiadomo nt pociagu rel. Ostawa Svinow<6:08>-Katowice/przez Czechowice Dz. podobno ma byc obsługiwany przez ĆD czy to prawda

semaforek

Tak wynika z rozkładu jazdy że to będzie CD go zestawiało. Niestety [link widoczny dla zalogowanych] nie widzi tego pociągu.

spin

"Moim zdaniem to ostatni kiepski rozkład dla naszego regionu. W przyszłym roku trzeba zrobić wszystko aby się to zmieniło i z pewnością się zmieni bo dochodzą mnie pewne pozytywne sygnały o jakichś planowanych zmianach."

Mam nadzieje że zapełnią te dziury o niektórych porach.

"Z drugiej strony Jaworos, tobie jako pracownikowi PKP PLK nie trzeba chyba uświadamiać pewnego podstawowego faktu. Po co tworzyć obecnie nowe pociągi na trasie Katowice-Rybnik kiedy wierz dobrze, że przed nami III najdłuższy etap remontu Brada-K-ce Ligota i ogromne uciążliwości z tym związane oraz opóźnienia pociągów po 30 minut oraz trudy ich przepchania wąskim gardłem jakim jest linia Tychy-Jaśkowice. Przy obecnej ilości pociągów były z tym problemy i sam byłem świadkiem jak w Łaziskach Średnich jednostka czekała na krzyżowanie 20 minut..."

To fakt że czeka nas remont najdłuższego odcinka ale miejmy nadzieję że pierwszy przetarg się odbędzie(nie tak jak ostatnio anulowany) i roboty wypadną na Lipiec,Sierpień,(...)
Nieprawda że Tychy Jaśkowice są wolnym gardłem ta linia jest tak samo jednotorowa jak zastępowany przez nią odcinek, podobnie z szybokością. A to że pociagi z Kat. czekały tak długo w Łaziskach i Jaśkowicach nie jest winą jednego toru czy nawet szybkości(która wcale nie jest tak mala!) tyko rozkładu który nie jest ułożony pod mijanki na tej linii. W dodatku Autobusy generowaly czasem niesamowite opóźnienia i to głównie przez nie trzeba bylo czekać w Jaśowicach.

>Zejdź więc na ziemię ze swoimi utyskiwaniami i oczekiwaniami, a jestem >przekonany, że rozkład 2008/9 przyniesie nam więcej satysfakcji... ba ja >nie przypuszczam. Ja to wiem Smile

Ja też choć martwi mnie 802 który jedzie ok 20 min wcześniej ->będzie trzeba wcześniej wstawać oj:/

Ciekawe jak wypadną pociągi Katowice-Gliwice nie mogę się ich doszukać w tabelach na pr.pkp.pl a hafas nowy nie działa.

[/img]

jaworos

Ja bym miał takie propozycje do nowego rozkładu jazdy 2008/9:
Katowice- Rybnik
4.30; 5.30; 6.30; 7.30; 9.30; 11.00; 12.20; 13.25; 14.25; 15.10; 15.50; 16.30; 17.30; 18.40; 20.10; 21.25; 23.15
Rybnik- Katowice (godz przyj w Katowicach)
5.20; 6.30; 7.35; 8.15; 8.50; 9.40; 10.35; 11.40; 12.50; 14.40; 15.40; 16.40; 17.45; 18.55; 20.20; 21.40; 23.30
Poza tym pośpieszne Hutnik, Stoczniowiec oraz Bieszczady!!!oraz Ex Skarbek albo jakieś TLK

EP07-135

semaforek

han

w Rybniku dostepny jest juz od czwartku nowy SRJP w cenie 47pln